Blog de kedadas entre tios

TOILETS on both places northbound and southbound have been relocated to the parking level and it is very easy i mean for the police to see who is entering the place. So be extra careful. Truckers, tourists, salesman, retirees, delivery guys, flight aviation attendants. James, un estudiante norteamericano que vive en París, nos escribió: La traducción no parece la mejor. Punto clave es: L'action, la plus importante la vraie viande de gars et les hommes semble avoir lieu dans un passage souterrain près de la statue.

Il est fermé la nuit, mais vous pouvez toujours aller à une zone sombre près de la porte fermée. Beaucoup de viande de très bonne qualité. Tous les âges. The action most important real meat of guys and men seems to take place in an underground passageway near the statue. It is closed at night, but you can still go down to a dark area near by the closed door. Lots of very good quality meat.

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All ages. Un montón de carne de muy buena calidad.

Todas las edades. Publicado por GayCruiser en 2: Stuga nära Pegasus statyn, mycket upptagen. Mycket bra köttkvalitet. Mycket ofta stora och saftiga kukar. Slottsparken in Malmö. Cottage near the Pegasus statue, very busy. A lot of guys all day, at certain times, and at night. Very good meat quality.

Very often large and juicy cocks.

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Casa rural junto a la estatua de Pegaso, mucho movimiento de tíos. Un montón de chicos durante todo el día, en ciertos horarios, y por la noche. Muy buena calidad de la carne. Muy a menudo pollas grandes y jugosas. Muy recomendados también todos los aseos para hombres en la Estación Central de trenes, todo el día Touristen, die in Trend Hotel Rathauspark, da alles, was dazu neigt, in der Nähe des Hotels auftreten.

Menschen aller Altersgruppen, die meisten sind jedoch jung. Por cierto, por que todos los que tu crees pueden tener atenuantes para su comportamiento y no los conductores que sobrepasan los numeros administrativos serigrafiados en chapa dispuestos por las carreteras. Por que el conductor que atropello al irresponsable que estaba donde no debia no puede tener una buena razon para ir a esa velocidad, como por ejemplo ser politico y saber que no le multan o tener prisa por llegar a un mitin, uy perdon que si tienen prisa cojen el avion gratis, perdon otra vez, el jet privado.

Imagino que eso es lo que te gustaría, aunque luego retrocedes discretamente para no molestarme demasiado y para que no parezca que has perdido los papeles Ah, por cierto, te has olvidado de contestarme si consideras borrego al que cumple cualquier ley vigente, o hay algunas que se salvan de tu quema.

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Por si no lo has captado, yo también te quiero. Iseo, con lo de borregos animal muy docil de granja que suele estar en rebaños mansos me refiero a que no hay que respetar las normas en general solo por que unos politicos han decidido de forma generica establecer unos parametros. Dichos parametros no siempre son correctos en todas las situaciones y por eso el individuo debe valorar y establecer nuevos parametros si es capaz y tiene los conocimientos adecuados y las herramientas apropiadas.

Los parametros generalizados de las leyes son para la sociedad en general para tenela atontada y sumisa. Yo me salto las normas y leyes que considero injustas y desproporcionadas. Otros se saltaran otras. Siempre con sentido comun. El problema es que no todo el mundo tiene sentido comun o no siempre lo aplica. El problema es que sabemos de sobras que eso no es así.

O, al menos, crees que sabes valorarlo. Del mismo modo, puede haber un tipo que piense: Tal vez ellos controlaban, pero no pudieron prever que había un pelmazo en el carril de la izquierda, o un peatón demasiado cerca de la calzada. De acuerdo que no deberían estar ahí, pero estaban, y el ir tan deprisa no contribuyó precisamente a suavizar el accidente.

Pero me estoy yendo del tema Lo que quería comentar contigo es que pienso que las leyes no pueden ser parametrizables porque eso daría lugar a excesos y abusos de todo tipo. Es un ejemplo muy extremo, lo sé. O alguien puede decir O pensar que la independencia de un territorio bien vale unas cuantas muertes. Iseo, muy buena tu exposicion pero te has ido a casos muy extremos en los que tambien entran otros parametros como la etica o el respetar a los demas.

Estoy contigo en que hay que parametrizar y normalizar las cosas hasta cierto punto para que la sociedad funciona mas o menos de una forma correcta, pero tambien hay que dejar un margen al individuo en su poder de decicion y eleccion. El problema es que las normativas, los codigos, las leyes, las ordenanzas, los decretos, los reales decretos, Es cuando el individuo decide saltarse las normas por que no las entiende, las ve injustas, Y cuando esto pasa de forma generalizada solo hay dos caminos: Con la represion solo se consigue aplazar lo inevitable, asi que lo logico es cambiar la norma aunque no les guste a los politicos de turno.

Y alejandome un poco del tema, pero que es una de las causas de que todo el mundo piense que los politicos son unos chupatintas con aires de grandeza, hay que decir que solo trabajan para ellos, no trabajan por y para el ciudadano y asi les luce el pelo y las normas que sacan. Cuando la sociedad vea a los politicos como una necesidad y no como una carga, igual empezamos a creernos lo que dicen. Anda, has descubierto que los agentes de la autoridad tienen complemento de productividad? La llamada paga de beneficios, me cachis, has descubierto el mundo.

Espero que hagan su trabajo y te den un tiron de orejas por tener un documento interno, con datos personales de agentes, si hubiera sido sacada del BOE pues se entiende, pero siendo impreso de la intranet de la benemerita Bueno, nos reiremos un poco. Venga chaoo. Anónimo dijo Huy que miedoooooo, un agente infiltrao amenazando, juasjuasjuas. Claro que me lo merezco, en la lista pueden leerse un montón de nombres de agentes premiados, claro. Te has ganado dos medallas, una por gilipollas y otra por si la pierdes.

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Buenas tardes: En referencia a lo de inventarse las denuncias le aseguro que ni me he inventado nunca una denuncia ni lo he visto hacer y animo si alguien lo ha sufrido que lo persiga judicialmente. En territorio peninsular los usuarios estamos acostumbrados a tener cada pocos kilómetros radares fijos y estos se complementan con los móviles. Ignoro si V. Por otro lado le informo que en la Agrupación de Trafico tanto los buenos como los malos todos juntos en unión con la DGT se ha conseguido reducir la siniestralidad a cifras de los años Animo a toda persona que tras leer este hilo aun tengan la curiosidad de saber un poquito mas de esos hombres y mujeres de los que se ha hablado que pique en el link siguiente y al menos tengan información por ambas partes antes de formarse una idea sobre estos profesionales: Te invito a que lo consultes porque SÍ los tienen.

Comparemos una empresa privada y una publica. De la privada todo son objetivos, si no se llegan a los objetivos, malo y si se llegas es la obligación y a partir de ahí vienen los incentivos al rendimiento. Ahora piense V. Volviendo al tema, como le gustaría motivar a V a sus trabajadores.

Porque le informo que la satisfacción del deber cumplido te honra personalmente pero no da de comer a tu familia. Es por eso por lo que creo que no han entendido el concepto de productividad al que antes se referían y les recuerdo que tanto dentro de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, la Guardia civil seguimos siendo la peor remunerada. NO esta de mas conocer la opinion del "otro lado". Iré por partes: Si es cierto que otras vías tienen limites, y se respetan, con lo que a partir de aqui vamos al segundo problema: No se puede emepzar a construir la casa por el tejado.

Por qué no se enseña esta desde muy temprana edad como se hace en estos sitios? Yendo al grano, te enseñan en una auto escuela a controlar un sobreviraje, a realizar una frenada de emergencia con esquiva? Por suerte he hecho varios cursos tanto de perfeccionamiento como de conduccion evasiva Si, esa que enseñan a escoltas y a las FCSE.

Preguntas que en que fallais. Se persigue demasiado lo facil y lo que hace caja vease velocidad en tramos sin peligro y lo realmente peligroso rara vez.

NO COMETAS ERRORES

Cosas que no sancionais o rara vez se hace: No respetar la distancia de seguridad. Incluso a compañeros tuyo se lo he visto hacer. Y la peor de todas. En carreteras de doble sentido, acelerar cuando otro vehiculo adelanta. Actitud Claramente peligrosa deberian retirar los 12 puntos del tiron. Siempre se esta el conductor es malo, eres un imprudente que si tal que si pascual. Para cuando una campaña de concienciación al peaton?

Respecto a lo de inventarse denuncias: Conozco un caso de primera mano. Una multa en la que al agente se le antoja decir que no llevas el cinturon te la comes si o si. Y rspecto a lo que dices de la cia judicial.

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Respecto a vosotros: Como podeis apoyar a un individuo que dice que 1o radares hacen el trabajo que casi todos vosotros? Prefiero no decirte lo que pienso. Tema radares: Ahora te pongo un simil de mi trabajo. Imagina que pongo a un tio mirando y cada vez que se arrime al borde un operario 90 euros menos de sueldo al mes. Pues en trafico parece que se hace a posta. Y los famosos guardarrailes, por los cual como motorista deberias estar preocupado, xq esos no hacen distincion, y desgraciadamente no estas exento de caidas Dios no lo quiera. Tema velocidad, relacionado con vosotros: Auqnue este tiene un pase a medias el señor Pere se pasa los limites de velocidad por el arco de triunfo.

En fin, espero haberte sido claro un saludo.